Nový přední spojler pro třetí sezonu formule E spatřil světlo světa. První obrázky na Twitteru zveřejnil šéf týmu Mahindra Dilbagh Gill.
Staré křídlo bylo výrazně přepracováno. Původně se skládalo z jedné vodorovné části, z níž vertikálně vedly dva robustnější kryty kol. Jak je vidět na obrázku, tento tvar zůstal zachován, ale přidala se další horizontální část. Ta spojuje kryty kol s přední částí vozu a vytváří pomyslnou osmičku.
Tvar velmi připomíná podobu monopostů Roborace – nová doprovodná série autonomních vozů, kterou bychom měli vidět v akci již příští sezonu. Tato konstrukce z uhlíkových vláken byla použita převážně z estetických důvodů, ale bonusem může být větší odolnost. Na druhou stranu výměna takto robustního dílu může zabrat více času.
“Organizátoři chtějí, aby auta vypadala trochu jinak. Dívají se na koncepty z formule 1 a přemýšlí, jak by monoposty mohly více vyniknout,” zní z britských médií.
Stáje využívají jednotné formule Spark. Jediné, co mohou regulovat, jsou dvě nastavitelné klapky. Tato možnost týmům zůstane i v následující sezoně. Také ostatní části podvozků zůstávají bez změny, stejně jako spodní část nového křídla.
Převratná inovace se očekává v páté sezoně. Podvozky stále bude vyrábět firma Dallara, ale plánuje se zrušení povinné výměny monopostů, což vyžaduje větší výdrž baterie a dostatek prostoru na chlazení.
